ระบบอัตโนมัติสำหรับโรงงานหนัก
เกียร์และระบบขับเคลื่อน

ระบบขับเคลื่อนโรงรีดเหล็ก

เกียร์ทดรอบหลักสำหรับโรงรีดเหล็ก

ชุดเกียร์เพลาขนานและเกียร์ทดรอบแบบแรงบิดสูง ออกแบบมาสำหรับแท่นรีดร้อนและรีดเย็น ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบกลับทิศทางอย่างต่อเนื่อง แรงกระแทกสูง และอุณหภูมิการทำงานสูงถึง 120°C มีให้เลือกในระดับแรงบิดเอาต์พุตตั้งแต่ 50 kNm ถึง 2,500 kNm พร้อมชุดเฟืองชุบแข็งและเจียรให้ได้ความแม่นยำตามมาตรฐาน DIN Class 5–6

ระบบขับเคลื่อนเครื่องบด

เกียร์ทดรอบสำหรับงานหนักสำหรับเครื่องบดลูกบอลและเครื่องบดซีเมนต์

ชุดเกียร์ทดรอบและเกียร์ทดกำลังที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องบดลูกบอล เครื่องบด SAG เครื่องบดซีเมนต์ และเครื่องบดลูกกลิ้งแนวตั้ง ออกแบบมาเพื่อการบดต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ พร้อมระบบกันสั่นสะเทือน ระบบหล่อลื่นแบบบังคับ และโปรไฟล์ฟันเฟืองที่ทนต่อการสึกหรอ มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนสองล้อและขับเคลื่อนล้อเดียว

เพลาขับอเนกประสงค์

ระบบข้อต่ออเนกประสงค์และเพลาคาร์ดานของโรงงาน

เพลาขับอเนกประสงค์ซีรีส์ SWC, SWP และ SWL สำหรับโรงรีดเหล็ก เครื่องหล่อแบบต่อเนื่อง และสายการผลิตขนาดใหญ่ ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ขึ้นรูปคุณภาพสูง ข้อต่อแบบไขว้ที่แม่นยำ และข้อต่อแบบร่องฟันที่ผ่านการอบชุบความร้อน รับแรงบิดได้สูงสุด 1,000 กิโลนิวตันเมตร สามารถสั่งผลิตความยาวและรูปแบบหน้าแปลนตามต้องการได้

โซลูชันแบบกำหนดเอง

ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติสำหรับโรงงานที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ

เมื่อผลิตภัณฑ์มาตรฐานไม่เหมาะสม เราจึงออกแบบระบบส่งกำลังแบบกำหนดเองตั้งแต่เริ่มต้น ทีมออกแบบของเราใช้การสร้างแบบจำลอง 3 มิติ การวิเคราะห์ FEA และการจำลองการสัมผัสของเฟือง เพื่อพัฒนากล่องเกียร์ ชุดขับเคลื่อนแบบรวม และระบบอัตโนมัติสำหรับโรงงานแบบครบวงจร ที่ตรงกับพารามิเตอร์การทำงาน ข้อจำกัดด้านพื้นที่ และเป้าหมายด้านประสิทธิภาพของคุณอย่างแม่นยำ

เกียร์บ็อกซ์สำหรับโรงงานหนัก

การจัดวางเพลาแบบขนาน · แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด 2,500 กิโลนิวตันเมตร

ระบบเพลาขับอเนกประสงค์

ซีรี่ส์ SWC/SWP · โครงยึดทำจากเหล็กอัลลอยขึ้นรูป

ตัวลดความเร็วแบบกำหนดเอง

การออกแบบเฉพาะสำหรับการใช้งาน · การปรับให้เหมาะสมด้วย FEA

การจัดหาและการทดสอบวัสดุ

เหล็กอัลลอยที่ได้รับการรับรอง (20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr) จัดหาจากโรงงานที่ได้รับการอนุมัติ เหล็กทุกชุดที่เข้ามาจะผ่านการวิเคราะห์สเปกตรัม การทดสอบอัลตราโซนิก และการตรวจสอบความแข็งก่อนนำเข้าสู่กระบวนการผลิต

การหล่อและการตีขึ้นรูป

ตัวเรือนเกียร์หล่อจากเหล็กหล่อ HT250/QT500 ชิ้นส่วนเกียร์และเพลาขึ้นรูปผลิตด้วยเครื่องอัดแรงดันสูง ชิ้นงานหล่อและขึ้นรูปทั้งหมดผ่านการตรวจสอบด้วยรังสีเอ็กซ์เพื่อตรวจหาข้อบกพร่องภายใน

การตัดเฉือนด้วยเครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำสูง

การกลึง CNC หลายแกน, การกัดเฟือง, การเจียรเฟือง, การกลึงรู และการเจียรโปรไฟล์ ควบคุมความคลาดเคลื่อนได้ที่ ±0.005 มม. ตรวจสอบโปรไฟล์ฟันเฟืองด้วยเครื่องมือวัดเฟือง Klingelnberg และ Gleason

การอบชุบด้วยความร้อน

กระบวนการคาร์บูไรซิ่ง ไนไตรดิ้ง การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ และการอบคืนตัวในเตาอบควบคุมบรรยากาศ ความแข็งผิวอยู่ที่ HRC 58–62 ความแข็งแกนกลางและความลึกของชั้นผิวแข็งได้รับการตรวจสอบโดยการสุ่มตัวอย่างแบบทำลายในแต่ละชุดการผลิต

การประกอบ การทดสอบ และการจัดส่ง

ห้องประกอบชิ้นส่วนควบคุมอุณหภูมิ พร้อมเครนยกของขนาด 50 ตัน ทุกหน่วยผ่านการทดสอบการทำงานเพื่อตรวจสอบเสียง การสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และความแน่นของน้ำมัน มีการเคลือบสารป้องกันสนิม บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งทางทะเล และจัดเตรียมเอกสารการส่งออกครบถ้วนสำหรับการจัดส่งทั่วโลก

อยากดูเพิ่มเติมไหม?

ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อง

ชุดเกียร์และเพลาขับสำหรับโรงงานของเราไม่ได้ถูกนำมาดัดแปลงจากอุปกรณ์ทั่วไป แต่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแรงบิดสูง แรงกระแทก การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และการทำงานต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของสภาพแวดล้อมในโรงงานเหล็ก เหมืองแร่ และโรงงานบดปูนซีเมนต์ ทุกส่วนประกอบ ตั้งแต่รูปทรงฟันเฟือง การเลือกใช้แบริ่ง ไปจนถึงความแข็งแรงของตัวเรือน ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานเฉพาะของโรงงานนั้นๆ

การควบคุมกระบวนการอย่างครบวงจร — ตั้งแต่การออกแบบจนถึงการส่งมอบ

เราควบคุมทุกขั้นตอนเองทั้งหมด ตั้งแต่การออกแบบทางวิศวกรรม การจัดหาวัตถุดิบ การหล่อ การตีขึ้นรูป การกลึง CNC การอบชุบความร้อน การประกอบ การทดสอบ และโลจิสติกส์การส่งออก การบูรณาการในแนวดิ่งนี้ช่วยขจัดช่องว่างด้านคุณภาพระหว่างผู้รับเหมาช่วง ลดระยะเวลานำส่ง และทำให้เราควบคุมทุกข้อกำหนดได้อย่างโดยตรง — ไม่มีการประนีประนอมจากภายนอก

ประสบการณ์โครงการที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในหลากหลายอุตสาหกรรม

ด้วยประสบการณ์กว่าสองทศวรรษในการส่งมอบโครงการต่างๆ ในด้านสายการผลิตเหล็ก การบดลูกบอลในเหมืองแร่ วงจรการบดซีเมนต์ โรงงานน้ำตาล และระบบขับเคลื่อนเครื่องจักรผลิตกระดาษ ทีมวิศวกรของเราเข้าใจสภาพการทำงานจริง ไม่ใช่แค่จากเอกสารข้อมูลจำเพาะ แต่มาจากการรับฟังความคิดเห็นจากภาคสนาม การทดสอบระบบ และการตรวจสอบประสิทธิภาพหลังการติดตั้งมานานหลายปี

ราคาที่แข่งขันได้ในระดับโลก

ในฐานะผู้ผลิตรายใหญ่ ไม่ใช่บริษัทค้าส่ง เราจึงเสนอราคาโดยตรงจากโรงงานโดยไม่มีการบวกราคาจากตัวกลาง โครงสร้างต้นทุนของเราได้รับประโยชน์จากการผลิตเฟือง เพลา ตัวเรือน และชิ้นส่วนตีขึ้นรูปภายในบริษัท คุณจะได้รับอุปกรณ์สำหรับงานหนักที่ได้มาตรฐานคุณภาพของยุโรปในราคาที่ทำให้โครงการลงทุนมีความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ

จัดส่งรวดเร็วจากรอตเตอร์ดัม

เกียร์บ็อกซ์สำหรับงานหนักมาตรฐานจัดส่งภายใน 30-45 วัน ส่วนเกียร์บ็อกซ์สั่งทำพิเศษใช้เวลา 45-90 วัน เนื่องจากเราตั้งอยู่ที่ท่าเรือรอตเตอร์ดัม ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป เราจึงสามารถเข้าถึงเส้นทางการขนส่งทั่วโลกได้โดยตรง การมีสต็อกชิ้นส่วนสำคัญและตารางการทำงานที่ยืดหยุ่นช่วยให้เราสามารถตอบสนองคำสั่งซื้อเร่งด่วนได้โดยไม่กระทบต่อแผนการผลิตที่มีอยู่

บริการหลังการขายและอะไหล่ครบวงจร

ความสัมพันธ์ของเราไม่ได้จบลงแค่ที่ท่าเรือ เราให้บริการรับประกันสินค้า 18 เดือน บริการวินิจฉัยปัญหาจากระยะไกล จัดส่งอะไหล่ด่วน โปรแกรมบำรุงรักษาเชิงป้องกัน การทดสอบระบบที่หน้างาน และการฝึกอบรมผู้ใช้งาน เมื่อระบบขับเคลื่อนสำคัญของเครื่องจักรเกิดปัญหา ทีมบริการหลังการขายของเราจะตอบสนองทันที ไม่ใช่ระบบฝากข้อความเสียง

อุตสาหกรรมเหล็ก — เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การอัปเกรดระบบขับเคลื่อนหลักของเครื่องรีดร้อน

จัดหาชุดเกียร์ขับหลักแบบเพลาขนาน 4 ชุด (กำลังขับ 800 kNm) และชุดเพลาขับอเนกประสงค์แบบ SWC 8 ชุด สำหรับสายการผลิตเครื่องรีดเหล็กแผ่นร้อนขนาด 1,780 มม. โครงการนี้เป็นการเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนที่ผลิตในยุโรปซึ่งมีอายุการใช้งานมานาน ด้วยระบบขับเคลื่อนของ EVER POWER ที่ได้รับการออกแบบให้มีขนาดและความสามารถในการรับแรงบิดที่สูงขึ้น การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ในช่วงการหยุดเดินเครื่องตามแผน 21 วัน โดยไม่มีปัญหาเรื่องการจัดแนวใดๆ ระดับการสั่นสะเทือนหลังการใช้งานวัดได้ 40% ซึ่งต่ำกว่าเกณฑ์ที่ยอมรับได้

ขอบเขตงาน: เกียร์บ็อกซ์ + เพลาขับ + การสนับสนุนการทดสอบระบบ

อุตสาหกรรมเหมืองแร่ — อเมริกาใต้

การเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเครื่องบดลูกบอล

ออกแบบและส่งมอบชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองคู่สำหรับงานหนัก 2 ชุด สำหรับเครื่องบดลูกบอลขนาด 4.2 ม. × 13 ม. ที่โรงงานผลิตแร่ทองแดง แต่ละชุดเกียร์มีกำลังไฟฟ้าขาเข้า 2,200 กิโลวัตต์ พร้อมระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันแบบบังคับและระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันในตัว มีการจัดทำแบบแปลนฐานรากและขั้นตอนการปรับตั้งที่กำหนดเอง ระบบขับเคลื่อนใหม่นี้ช่วยเพิ่มปริมาณการบดได้ 121 ตัน 3 ออนซ์ เมื่อเทียบกับอุปกรณ์เดิม ในขณะที่ลดการใช้สารหล่อลื่นลง 301 ตัน 3 ออนซ์

ขอบเขตงาน: เกียร์บ็อกซ์แบบสั่งทำพิเศษ + ระบบหล่อลื่น + แบบร่างทางเทคนิค

อุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ — ตะวันออกกลาง

การจัดหาเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องรีดลูกกลิ้งแนวตั้ง

จัดส่งชุดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สำหรับเครื่องบดลูกกลิ้งแนวตั้งจำนวน 3 ชุด สำหรับสายการผลิตปูนซีเมนต์คลินเกอร์ขนาด 6,000 ตันต่อวัน แต่ละชุดมีระบบลดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สามขั้นตอน พร้อมระบบแบริ่งรับแรงขับในตัว รองรับแรงตามแนวแกนได้ 4,500 กิโลนิวตัน การทดสอบการยอมรับจากโรงงานประกอบด้วยการทำงานต่อเนื่องเต็มกำลัง 72 ชั่วโมง การตรวจสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ และการวิเคราะห์สเปกตรัมการสั่นสะเทือน จัดส่งแบบ CIF ไปยังท่าเรือเจเบล อาลี พร้อมการกำกับดูแลการทดสอบการใช้งาน ณ สถานที่ติดตั้ง

ขอบเขตงาน: เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ + การทดสอบระบบด้วยแสง (FAT) + การทดสอบการใช้งาน

อุตสาหกรรมกระดาษ — ยุโรปเหนือ

การปรับปรุงระบบขับเคลื่อนเครื่องจักรผลิตกระดาษให้ทันสมัย

จัดหาชุดเกียร์ทดรอบความแม่นยำสูงและข้อต่อแบบยืดหยุ่นครบชุดสำหรับเครื่องผลิตกระดาษ Fourdrinier ครอบคลุมส่วนขับเคลื่อนของลวด ส่วนกด และส่วนอบแห้ง การออกแบบเฟืองที่มีระยะคลอนต่ำ (≤ 3 อาร์คมิน) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำในการซิงโครไนซ์ในทุกส่วนของเครื่องจักร การปรับปรุงครั้งนี้ช่วยขจัดปัญหาการสั่นสะเทือนเรื้อรังในส่วนกด และยืดระยะเวลาการเปลี่ยนตลับลูกปืนจาก 12 เดือนเป็นมากกว่า 36 เดือน

ขอบเขตงาน: อุปกรณ์ลดความเร็ว + ข้อต่อ + บริการปรับแนว

"ระหว่างการหยุดซ่อมบำรุงประจำปี เราได้เปลี่ยนเกียร์หลักของเครื่องรีดเหล็กของเราด้วยเกียร์ของ EVER POWER ขนาดเข้ากันได้พอดี ไม่ต้องดัดแปลงฐานรากใดๆ เกียร์เหล่านี้ทำงานมาแล้วกว่า 18 เดือนโดยไม่มีปัญหาขัดข้อง ระดับการสั่นสะเทือนต่ำกว่าเกณฑ์ที่เรายอมรับได้มาก หลังจากนั้นเราได้สั่งซื้อชุดเกียร์สำรองไว้สำหรับคลังสินค้าของเราแล้ว"

วี. กฤษณมูรติ

ผู้จัดการฝ่ายซ่อมบำรุง — โรงงานรีดเหล็ก ประเทศอินเดีย

"ซัพพลายเออร์เกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องบดลูกบอลของเราเลิกกิจการไป และเราต้องการชิ้นส่วนทดแทนอย่างเร่งด่วน EVER POWER ได้ทำการวิเคราะห์โครงสร้างเกียร์บ็อกซ์เดิมของเราจากข้อมูลการสำรวจขนาด ผลิตเกียร์บ็อกซ์ใหม่สองชุดภายใน 52 วัน และจัดส่งแบบ CIF มายังท่าเรือของเรา คุณภาพของเฟืองและการผลิตนั้นเกินความคาดหมายของเรา ทีมวิศวกรของพวกเขามีความตอบสนองและเป็นมืออาชีพตลอดกระบวนการ"

ซี. เมนโดซา

ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมโรงงาน — เหมืองทองแดง ประเทศชิลี

"เราจัดหาเกียร์ทดรอบอุตสาหกรรมและเพลาขับอเนกประสงค์จาก EVER POWER มานานถึงสี่ปีแล้ว ราคาแข่งขันได้ดีกว่าแบรนด์ OEM จากยุโรปอย่างมาก แต่คุณภาพ โดยเฉพาะความแม่นยำของเกียร์และผิวสำเร็จนั้นเทียบเท่ากันได้ การบริการหลังการขายก็เชื่อถือได้ เราถือว่าพวกเขาเป็นซัพพลายเออร์เชิงกลยุทธ์สำหรับแผนกอุปกรณ์โรงงานของเรา"

ม. อัล-ราชีดี

หัวหน้าฝ่ายจัดซื้อ — กลุ่มอุปกรณ์อุตสาหกรรม สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

"สิ่งที่ทำให้ผมประทับใจมากที่สุดคือความเต็มใจที่จะปรับแต่งตามความต้องการ เราต้องการโครงสร้างการติดตั้งที่ไม่เป็นมาตรฐานสำหรับชุดขับเคลื่อนส่วนอบแห้งของเครื่องผลิตกระดาษ ซัพพลายเออร์ส่วนใหญ่แจ้งว่าใช้เวลา 4-5 เดือน แต่ EVER POWER ส่งมอบหน่วยที่ผ่านการทดสอบอย่างสมบูรณ์ภายใน 60 วัน พร้อมเอกสารครบถ้วน รวมถึงรายงาน FEA และแบบร่าง GA เกียร์บ็อกซ์ทำงานได้อย่างราบรื่นมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว"

เจ. ลินด์ควิสต์

ผู้จัดการฝ่ายเทคนิค — โรงงานผลิตเยื่อกระดาษและกระดาษ ประเทศสวีเดน

"เราได้ประเมินซัพพลายเออร์สามรายสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ทดรอบเครื่องรีดปูนซีเมนต์แบบลูกกลิ้งแนวตั้ง EVER POWER ชนะใจเราด้วยคุณสมบัติที่ลงตัวทั้งด้านความสามารถทางเทคนิค ราคา และระยะเวลาในการส่งมอบ การทดสอบการยอมรับจากโรงงานนั้นละเอียดถี่ถ้วนมาก เราได้เห็นการทำงานเต็มกำลังเป็นเวลา 72 ชั่วโมง พร้อมการตรวจสอบอุณหภูมิและการสั่นสะเทือน วิศวกรที่พวกเขาส่งมาที่ไซต์งานของเรามีความรู้ความสามารถและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราพอใจมาก"

เอ. โอคอนควอ

วิศวกรโครงการ — โรงงานปูนซีเมนต์ ประเทศไนจีเรีย

บริษัท Mill Automation ผลิตเกียร์บ็อกซ์สำหรับงานหนักประเภทใดบ้าง?

บริษัท Mill Automation ผลิตเกียร์ทดรอบสำหรับงานหนักครบวงจร รวมถึงเกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องรีดเหล็ก เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องบดลูกบอล เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องบดแนวตั้ง เกียร์ทดรอบสำหรับโรงงานปูนซีเมนต์ เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สำหรับโรงงานน้ำตาล และเกียร์ทดรอบแบบออกแบบพิเศษ ทุกชิ้นสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานต่อเนื่องภายใต้แรงบิดและแรงกระแทกที่รุนแรง

คุณสามารถผลิตเกียร์บ็อกซ์แบบสั่งทำพิเศษตามข้อกำหนดของเราได้หรือไม่?

ใช่ครับ ทีมวิศวกรภายในของเราออกแบบเกียร์ทดรอบ เกียร์ลดความเร็ว และระบบส่งกำลังแบบกำหนดเองตามแบบร่าง ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ หรือข้อกำหนดการใช้งานของคุณ เราสนับสนุนการปรับแต่งสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) รวมถึงอัตราส่วนที่ไม่เป็นมาตรฐาน การกำหนดค่าการติดตั้ง ขนาดเพลา และการเคลือบหรือการบำบัดพื้นผิวแบบพิเศษ

เกียร์บ็อกซ์ของคุณมีระดับความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์อยู่ที่ระดับใด?

เครื่องจักร CNC สำหรับการกัดและเจียรเฟืองของเราผลิตเฟืองที่มีความแม่นยำตามมาตรฐาน DIN/ISO 3962 ระดับ 5–7 ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ขั้นตอนการตกแต่งขั้นสุดท้ายประกอบด้วยการเจียรโปรไฟล์และการปรับแต่งด้านข้างฟันเฟืองเพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีเสียงรบกวนต่ำ อัตราส่วนการสัมผัสสูง และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นภายใต้สภาวะการทำงานหนักของโรงงาน

เกียร์บ็อกซ์ของเครื่องจักรโรงงานของคุณสามารถรับแรงบิดได้สูงสุดเท่าไร?

เกียร์ทดรอบสำหรับงานหนักของเรามีให้เลือกใช้ในระดับแรงบิดเอาต์พุตตั้งแต่ 10 กิโลนิวตันเมตร จนถึง 2,500 กิโลนิวตันเมตร สำหรับงานหนักมากเป็นพิเศษ เช่น เครื่องบดลูกบอลขนาดใหญ่ หรือแท่นรีดเหล็ก เราออกแบบระบบเกียร์แบบหลายขั้นตอน หรือแบบเพลาขนาน เพื่อตอบสนองความต้องการแรงบิดและความเร็วที่เฉพาะเจาะจง

คุณใช้วัสดุอะไรในการผลิตเฟือง?

เราใช้เหล็กอัลลอย 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr และ 20CrNiMo สำหรับเฟืองและเพลา ตัวเรือนหล่อจากเหล็กหล่อเหนียว HT250 หรือ QT500 วัตถุดิบทั้งหมดผ่านการวิเคราะห์สเปกตรัม การทดสอบความแข็ง และการตรวจสอบทางโลหะวิทยา ก่อนเข้าสู่กระบวนการผลิต

โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลานำส่งสำหรับเกียร์บ็อกซ์ของโรงงานมาตรฐานคือเท่าไร?

โดยปกติแล้ว เกียร์ทดรอบและตัวลดความเร็วสำหรับงานหนักมาตรฐานจะจัดส่งภายใน 30-45 วันนับจากวันที่ยืนยันคำสั่งซื้อ สำหรับหน่วยที่ออกแบบตามสั่ง จะใช้เวลา 45-90 วัน ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการออกแบบ ความพร้อมของวัสดุ และข้อกำหนดในการทดสอบ เรามีสต็อกชิ้นส่วนทั่วไปเพื่อเร่งการจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อที่มีลำดับความสำคัญสูง

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?

ไม่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำที่ตายตัว เรารับคำสั่งซื้อตั้งแต่เกียร์ต้นแบบเพียงชิ้นเดียวไปจนถึงการผลิตจำนวนมากหลายพันชิ้น ราคาจะถูกเสนอตามแต่ละโครงการ โดยพิจารณาจากข้อกำหนดทางเทคนิค ปริมาณ และข้อกำหนดในการจัดส่ง

คุณเสนอเงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศ (Incoterms) ใดบ้าง?

เราจัดส่งสินค้าทั่วโลกภายใต้เงื่อนไขการค้า FOB, CIF, CFR, DAP และ DDP ทีมงานโลจิสติกส์ของเราประสานงานการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และทางบกผ่านพันธมิตรผู้ให้บริการขนส่งที่ได้รับการยอมรับ ในฐานะบริษัทที่ตั้งอยู่ในเมืองรอตเตอร์ดัม เราได้รับประโยชน์จากการเข้าถึงท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปโดยตรง เพื่อการขนส่งสินค้าไปทั่วโลกที่รวดเร็วและคุ้มค่า

ฉันจะขอใบเสนอราคาสำหรับโครงการของฉันได้อย่างไร?

ติดต่อเราได้ที่ [email protected] หรือผ่านทางเรา แบบฟอร์มสอบถามออนไลน์ โปรดระบุรายละเอียดการใช้งาน คุณสมบัติที่ต้องการ จำนวน และระยะเวลาในการจัดส่ง ทีมวิศวกรของเราจะตอบกลับด้วยข้อเสนอทางเทคนิคและใบเสนอราคาภายใน 24-48 ชั่วโมงทำการ

คุณยินยอมให้มีการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามก่อนการจัดส่งหรือไม่?

แน่นอนครับ เรายินดีต้อนรับการทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT) โดยมีวิศวกรของคุณเองหรือผู้ตรวจสอบอิสระที่ได้รับการแต่งตั้ง เช่น SGS, Bureau Veritas หรือ TÜV เข้าร่วมสังเกตการณ์ เราอนุญาตให้เข้าถึงโรงงานผลิต แท่นทดสอบ และบันทึกคุณภาพของเราอย่างเต็มที่ระหว่างการเยี่ยมชมเพื่อตรวจสอบ

คุณให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการส่งมอบหรือไม่?

ใช่แล้ว ชุดเกียร์และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติสำหรับโรงงานทุกชุดมาพร้อมกับการบริการหลังการขายที่ครอบคลุม รวมถึงการให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคจากระยะไกล เอกสารแนะนำการติดตั้ง การจัดหาอะไหล่ ตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน และบริการทดสอบการใช้งาน ณ สถานที่เมื่อจำเป็น

ระยะเวลารับประกันมาตรฐานคือเท่าไร?

เราให้การรับประกัน 18 เดือนนับจากวันที่จัดส่ง หรือ 12 เดือนนับจากวันที่เริ่มใช้งาน แล้วแต่ว่าอย่างใดจะถึงก่อน มีบริการรับประกันเพิ่มเติมและข้อตกลงบริการระยะยาวสำหรับงานขับเคลื่อนเครื่องจักรที่สำคัญตามคำขอ

คุณให้บริการติดตั้งและทดสอบระบบที่หน้างานหรือไม่?

ใช่แล้ว วิศวกรบริการภาคสนามของเราให้บริการควบคุมดูแลการติดตั้ง ณ สถานที่ปฏิบัติงาน การตรวจสอบการจัดแนวเพลา การทดสอบการทำงาน การทดสอบการรับน้ำหนัก และการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน บริการนี้มีให้บริการทั่วโลก และจะมีการเสนอราคาแยกต่างหากตามสถานที่ตั้งโครงการ ความซับซ้อนของอุปกรณ์ และระยะเวลาที่ต้องการ

คุณสามารถจัดหาอะไหล่สำหรับเกียร์บ็อกซ์จากผู้ผลิตรายอื่นได้หรือไม่?

ในหลายกรณี คำตอบคือใช่ เราสามารถถอดแบบและผลิตชิ้นส่วนทดแทน เช่น เฟือง เพลา ตัวเรือนแบริ่ง และส่วนประกอบอื่นๆ สำหรับเกียร์บ็อกซ์ที่มีอยู่จากผู้ผลิตต่างๆ ได้ ส่งแบบร่างต้นฉบับหรือชิ้นส่วนตัวอย่างมาให้เรา แล้วเราจะเสนอราคาสำหรับการผลิตชิ้นส่วนทดแทนที่เข้ากันได้

คุณให้บริการโปรแกรมบำรุงรักษาเชิงป้องกันหรือไม่?

ใช่ครับ เรามีโปรแกรมบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา ซึ่งรวมถึงการวิเคราะห์น้ำมัน การตรวจสอบการสั่นสะเทือน การถ่ายภาพความร้อน การตรวจสอบฟันเฟือง และการประเมินสภาพแบริ่ง โปรแกรมเหล่านี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดในกระบวนการผลิตที่สำคัญ ช่วยปกป้องเวลาการผลิตและเงินลงทุนของคุณ